2008 Trek 69er 39
117 kg
Il n’y a pas de débattement de la roue arrière
Test complet : juin 2008 (Cliquez ici pour commander ce numéro)
Points forts : Ce n’est pas une idée nouvelle d’utiliser une roue avant de plus grand diamètre (dans notre cas, une roue de 74″) et une roue arrière plus petite (dans notre cas, une roue de 64″). Le Carver 175 cm a été introduit par Carver Bikes en 2003, la petite entreprise de vélos du Maine. Le vélo est une combinaison d’une roue avant de 74 cm et d’une roue arrière de 66 cm (nous en avons testé une en avril 2006).
Selon la théorie « Ce qui est bon pour l’oie est bon pour le jars », la plus grande roue avant roulera mieux sur les obstacles sur le sentier et entrera en contact avec le sentier plus efficacement qu’une roue de plus petit diamètre, tandis que la plus petite roue arrière permettra qu’il accélère plus près qu’un pneu de grand diamètre et lui permettra de tourner plus serré.
Meilleure citation: Le 69er 39 est un peu frustrant en descente, car la roue arrière ne peut pas égaler les performances de l’avant. En quelques millisecondes, la roue arrière heurte des obstacles que la roue avant a renversés sans cligner des yeux. Vous pouvez le faire en vous déplaçant simplement le long d’un chemin rocheux. Vous n’avez pas à choisir le chemin le plus droit pour la roue avant. La roue arrière vous oblige à choisir la ligne la plus douce.
Conclusion : Les VTT avec des roues de 26 pouces ont des forces et des faiblesses différentes de celles des VTT avec des roues de 74 cm. 69er, 39 ans, était optimiste quant au fait que les forces des deux tailles seraient amplifiées et que les faiblesses seraient minimisées en les utilisant ensemble. Malheureusement, cela ne s’est pas produit sur le sentier. Une troisième réalité était un vélo avec ses propres forces et faiblesses.
