Pour obtenir les basses et l’amplification supplémentaires qui rendent chaque son mémorable, la plupart des gens achètent un ampli. L’amplificateur est un élément essentiel de tout système de sonorisation. Il fournit la puissance nécessaire aux subwoofers et aux haut-parleurs.
Il est assez pénible de se rendre compte que votre ampli de voiture semble soudainement peu fiable.
Vous pouvez identifier les problèmes potentiels et déterminer où les rechercher.
Les signes courants de mauvaise mise à la terre incluent l’écrêtage de l’ampli, la surchauffe et l’allumage/l’arrêt irrégulier.
Voici Les Cinq Symptômes Les Plus Courants D’une Mauvaise Masse Sur Les Amplis Symptômes :
Symptôme N° 1 : écrêtage
L’écrêtage fait référence à la distorsion causée par un ampli incapable d’envoyer la tension requise aux haut-parleurs et aux sub-sub. L’écrêtage modifie la forme d’onde des signaux transmis, ce qui peut entraîner une distorsion du son.
Le signal audio devient alors extrêmement déformé. Cela peut entraîner une qualité sonore épouvantable et rendre les haut-parleurs plus vulnérables aux dommages.
La cause de l’écrêtage de l’ampli est une mauvaise mise à la terre. Cela pourrait également être causé par les raisons suivantes :
- Haute sensibilité d’entrée
- Une demande de changement vers un alternateur plus gros et de taille plus adaptée
- Calibre de fil inadéquat
- Sur-égalisation de la composante du signal source
- Surchauffe
Résumé : Bien qu’il puisse sembler mineur, l’écrêtage de l’ampli peut causer de graves dommages s’il persiste. Pour déterminer ce qui doit être fait et comment, vous devriez faire examiner votre ampli par un professionnel.
Symptôme #2 Surchauffe
L’ampli peut être éteint s’il rencontre des problèmes avec sa connexion à la terre ou la taille des câbles de mise à la terre de l’alimentation. Il ne reçoit pas assez d’énergie pour fournir la sortie dont il a besoin.
Lorsqu’il s’agit d’amplis montrant des signes de chaleur, la qualité de leur construction est cruciale. Les amplificateurs de haute qualité sont conçus pour maximiser la puissance fournie par l’alternateur et la batterie de la voiture.
La surchauffe des amplificateurs bon marché a tendance à être dangereuse car ils gaspillent plus d’énergie qu’ils n’en produisent ou n’en donnent. La surchauffe est causée par la conversion de l’énergie gaspillée en chaleur.
Vous trouverez ci-dessous quelques causes courantes de surchauffe de l’ampli.
- Débit d’air insuffisant
- Coupure
- Mauvais montage
- Basse qualité
- Désadaptation d’impédance
- Mise à la terre ou alimentation incorrecte
Résumé : Bien qu’il existe de nombreuses raisons à la surchauffe des amplis, la plus courante est due à la qualité de fabrication et à la qualité des amplis. La surchauffe peut être causée par un ampli mal construit, mais pas un ampli bien construit.
Symptôme N ° 3 – Allumage / Extinction Irrégulier
Une mise à la terre incorrecte ou incorrecte peut également entraîner l’activation et la désactivation irrégulières de l’ampli. Un ampli qui n’est pas correctement mis à la terre peut l’amener à s’allumer et à s’éteindre de manière constante.
Cela garantira que chaque connexion est correctement sécurisée et qu’il n’y a pas de fils lâches. Assurez-vous que la connexion du fil de terre a été solidement fixée.
L’incapacité d’un ampli à s’éteindre/s’allumer correctement peut être due à :
- Mauvaise connexion d’impédance
- Mauvaise connexion aux haut-parleurs
- Famine d’ampli
- Surchauffe
- Composants internes incorrects ou endommagés
Résumé : bien que des allumages/extinctions irréguliers et erratiques indiquent un mauvais ampli au sol, ce n’est pas quelque chose dont il faut s’inquiéter. Il est possible de vérifier que tous les câbles sont bien fixés, mais si vous soupçonnez autre chose, contactez votre mécanicien local.
Symptôme #4 Activation Régulière Du Mode Protection
De nombreux amplificateurs de voiture ont un mode de protection intégré. Cela protège les composants internes de l’ampli des dommages en cas de problème.
Chaque ampli est fabriqué différemment par différentes sociétés. Vous devrez consulter le manuel d’utilisation pour déterminer si votre ampli est en mode protection.
Il est difficile de trouver les bonnes informations dans le manuel car il contient beaucoup de texte. Ces points simplifieront votre recherche.
- Y a-t-il un indicateur de mode de protection
- La couleur du voyant du mode de protection peut être personnalisée pour être
- Si l’indicateur de mode de protection clignote, sous une forme de code pour indiquer le problème
Tous les amplificateurs de voiture n’ont pas d’indicateurs de puissance. Cependant, cela ne signifie pas nécessairement qu’ils sont équipés de circuits de protection. Ce type d’amplificateurs indique l’activation du mode de protection en allumant ou en éteignant le voyant d’alimentation.
Une indication d’une terre inappropriée est généralement l’activation aléatoire du mode de protection.
Résumé : Alors que le mode de protection peut être une bénédiction pour protéger votre ampli des dommages, une activation aléatoire peut indiquer une mauvaise mise à la terre. Assurez-vous de faire tester votre ampli dès que possible.
Symptôme #5 : Odeur De Brûlé
Une odeur de brûlé, qui est le signe le plus évident d’une mauvaise mise à la terre de l’ampli, est également un symptôme grave et doit être vérifiée immédiatement.
La chaleur peut être causée par la résistance. Cela peut faire fondre la borne de terre d’un amplificateur et peut également générer des étincelles qui peuvent s’enflammer, provoquant éventuellement un incendie.
Pour éviter de blesser votre voiture ou vous-même, il est important de vous assurer que la porte est bien fermée.
Une vis desserrée pourrait faire des dégâts aussi immenses, qui l’aurait cru ?
Résumé : C’est le signe le plus évident, mais aussi le plus dangereux d’une mauvaise mise à la terre de l’ampli et doit être traité immédiatement. Un mécanicien professionnel peut remplacer ou réparer votre fil de terre.
Conclusion
Nous avons expliqué ce que chaque signe d’un mauvais amplificateur de masse peut signifier pour votre voiture. Cet article vous aidera à identifier le problème et vous donnera un aperçu des capacités de votre véhicule et comment vous pouvez les améliorer. Votre mécanicien local peut résoudre les problèmes courants tels que l’écrêtage de l’ampli, la surchauffe et l’allumage/l’arrêt irrégulier, l’odeur de brûlé et le mode de protection d’activation.
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